A Vakok és Gyengénlátók Békés Megyei Egyesületének felkérésére az A-TEAM Reklámügynökség Kft. egy - a vakok hétköznapjait, s annak nehézségeit és szépségeit - bemutató rövidfilm forgatását kezdte el augusztusban, melynek jelenleg is folynak az utómunkálatai. A forgatás alkalmával derült ki, hogy a filmben szereplő Ádász István rajong a sportautókért, s gyermekkori álma, hogy egyszer egy Ferrarit vezethessen. Nyári Attilának, az reklámügynökség ügyvezetőjétől jött az ötlet, hogy szervezzék meg a vezetést, hiszen a feltételek adottak, pusztán összefogásra és jó szándékra van szükség. A felkérésre a probavezetes.hu tulajdonosa, Kátay Géza és a Békés Airport Kft. vezetői is azonnal rábólintottak, így máris rendelkezésre állt a tűzpiros Ferrari és a kellő hosszúságú aszfaltcsík.

 A programmal Ádász István gyermekkori álma vált valóra

A Békéscsaba-Gyula közötti repülőtér 1300 méter hosszú kifutóján találkozott hétfőn délután a szervező stáb és Ádász István. A vak férfi számára ez igazi meglepetés program volt. A kiérkezés után az autót végigtapintva először csak azt állapította meg, hogy ez bizony egy szép sportautó lehet. Amikor viszont kitapogatta a feliratot, akkor már széles mosollyal tett óvatos kijelentést: ",,ez csak egy Ferrari lehet." Az első meglepetés után jött a következő, amikor megtudta, hogy bizony nem csak beülhet, de vezetheti is a 496 lóerős csodát. Akkor elárulta, hogy amikor még látott, kipróbálhatott egy Porsche 911-est, s az óriási élmény volt. Majd gyorsan hozzátette, ha nincs a nagy titkolózás, akkor bizony ferraris ruhában jött volna.

 A táv felénél már hatodik fokozatban dolgozott a nyolchengeres motor. A fordulót újabb két kör követte 

A gyors Ferrari-vezető tanfolyam után az első kört Kátay Géza vezetésével tették meg, majd jött a helycsere. Az autót, vezetőjét és utasát körbevevő sajtósok talán jobban izgultak, mint Ádász István, akinek irányításával a közel ötszáz ló szelíd ménesként kanyarodott az egyenes aszfaltcsíkra, majd a szélvészként távolodó sportgép duruzsoló hangjából kiderült, hogy a táv felénél már hatodik fokozatban dolgozott a nyolchengeres motor. A fordulót újabb két kör követte. Az autóból kiszállva Ádász István mosolyogva mesélte: ",,Finoman vezettünk, mert ha odalép a gázpedálra az ember, akkor tényleg elkezd ágaskodni az autó. Amikor jött mellettünk egy autó, akkor óvatosabbak voltunk, mert nem volt annyi hely, de amikor egyedül voltunk a repülőgép kifutón, akkor szélesebb volt a tér, akkor odaléptünk."

A Békéscsaba-Gyula közötti repülőtér 1300 méter hosszú kifutóján találkozott hétfőn délután a szervező stáb és Ádász István 

Odaléptek bizony, mert az autóból kiszállva Kátay Géza elárulta, hogy a sebességmutató a 180 km/órás értéket is átlépte. A vállalkozó a sajtónak nyilatkozva elmondta, örül, hogy részt vehetett ennek a csapatnak a munkájában, hiszen maradandó élményt nyújthattak a vezetéssel, majd köszönetet mondott Ádász Istvánnak a kocsikázásért, mivel ezúttal a vak férfi vezette autó utasaként élvezte a ferraris száguldást.

A Békéscsaba-Gyula közötti repülőtér 1300 méter hosszú kifutóján találkozott hétfőn délután a szervező stáb és Ádász István

Kézenfekvő volt, hogy ha egy ember régi álmát helyi vállalkozások bevonásával sikerül valóra váltanunk, akkor ezt meg is tesszük. Bízunk benne, hogy egy jó célt mindenki szívesen támogat, s ez jelen esetben is beigazolódott. Az ötletre mindenki azonnal igent mondott, amit ezúton is köszönünk - fogalmazott a vezetés után Nyári Attila, az A-TEAM ügyvezetője.

 A sebességmutató a 180 km/órás értéket is átlépte

Forrás: A-TEAM

Fotók: A-TEAM

Feltöltő: G.T.

Békés Megyei Önkormányzat - MCOnet

Szóljon hozzá a fórumon!: Vak férfi száguldozása Ferrarival - avagy az álmok olykor valóra válnak